消防泵、消防汽蝕都有什么特點，進出口對泵性能的影響

2020/01/08

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 消防泵修削葉片進出口對泵性能的影響
  修削葉片出日部分工作面，對性能幾乎無影響。修削葉一片出口部分背面[圖4-12(a)，通常會使性能得到改善，包括以下幾點。

水泵

  1)最高效率稍有提高;

  2)在相同流量下二1.png減小2.png增加，因而泵的揚程提高(約2%-5%}
  3)在相同的揚程v2下，泵的流量增加(約5%).
  性能改善的原因:
  1)增大了葉片出口角和相鄰葉片間出口的開門面積F
  2)由于葉片出口部分背面角度增加，改善了因有限葉片數造成的流動偏離和速度分布的不均勻性。
   修削葉片進口工作面，能增加葉片進口角，增加葉片間進口的開口面積，從而改善泵的抗汽蝕性能。由圖4-12 （b)可見，修葉片進工作之后，角增加，進門開口面積增加，vni減小，'}-h減小，從而改善抗汽蝕性能，并增加進口過流能力。

水泵

    修銼葉片進口背面，只改善葉片進口局部的形狀，對性能影響不大。綜上所述，在設計時應對葉片出日背面的形狀，予以足夠的重視。

汽蝕的發生過程
   液體汽化時的壓力為液體的汽化壓力(飽和蒸汽壓力)。液體汽化壓力的大小和溫度有關，溫度越高.分子運動越為劇烈，其汽化壓力越大。20℃常溫清水的汽化壓力為233. 8 Pa 0. 023 8 kgf/cm2),而100℃水的汽化壓力101 296 Pa (1.033 kgf/cm).所以，20℃常溫清水當壓力降為233. 8 Pa時，就開始汽化。可見，在一定溫度下壓力是促使液體汽化的外界因素。
    液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下汽化壓力時，液體便產生充滿氣體的汽泡，這是產生汽蝕的根本原因。從液體中分解出來的空氣或其他氣泡，對汽蝕的影響和蒸汽泡不同。
    汽蝕時產生的汽泡，流動到高壓處時，其體積減小以至破滅。這種由于壓力上升而導致的汽泡消失在液體中的現象稱為汽泡的潰滅。

1.

汽蝕發生的階段和種類
   汽蝕的發生可以分為以下幾個階段。
  1)初生(Inripicnt)階段用肉眼或其他手段檢測出汽泡的發生;
  2)發達(Developed)階段初生階段進一步發展，汽泡大量發生;
  3)終結(Desinent)階段由于壓力上升汽泡消失。
  汽蝕分為以下四種類型:
   1)游離或移動汽蝕（Travdling cavitation）

２)固定或附著汽蝕(Fixed ca}itation) ;
  3)旋渦汽蝕(Vnrtex ca}itation) ;
  4)振動汽蝕(Vik}ratory" ravitation)。
  游離汽蝕是在流動的液體中產生汽泡，同時在液體中成長，到高壓處而潰滅. 固定汽蝕是在置于流動中的物體表面或流道邊壁上形成空穴，并附著于壁面之上。旋渦汽蝕是在旋渦中低壓部分發生空穴。在螺旋漿冀端發生的汽蝕就屬于這種汽蝕。 振動汽蝕是在大振幅、高頻壓力脈動液體中發生的汽蝕進行材料汽蝕破壞實驗常
常利用這種汽蝕，通常在水力機械中并不多見。在水力機械中往往發生移動汽蝕和固定汽蝕