柴油機消防泵使用時“冒藍煙”的原因

2022/06/08

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    柴油機消防泵采用超大容量油箱，可以大幅度提升發電機持續運轉時間，在無電力供應或者電源被斷的情況下，可與電動消防泵聯動切換使用。如今的柴油機消防泵具有很高的自動化程度，技術、性能優越，保護功能齊全，操作簡單的特點。除了以往的手動控制，配備了成套的智能控制柜，柴油機消防泵具有了自動化控制的優勢。當自啟動信號輸入或人工按下啟動按鍵，自動完成自啟動、機組運行、故障停機保護等。

    柴油機消防泵通過彈性聯軸器由柴油機驅動，具有合理的結構，效率高，汽蝕性能好，振動小，噪聲低，運行平穩、可靠和裝拆方便等優點。作為一種固定式的消防設備，柴油機消防泵已經廣泛應用于消防搶險中。

    但在柴油機消防泵的運行的過程中，會出現冒藍煙的問題，一般是柴油機使用時間比較久后燒機油引起的，隨著藍色煙霧的加重，應該及時維修柴油機；也有是燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，導致的柴油機消防泵會冒淺藍色煙。

下面我們來具體分析一下：

一、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內油面過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣體正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，引起排氣冒藍煙。

二、長期低負荷，低于功率40%運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣體正常比例，燃燒不完全，引起藍煙。

三、油底殼內潤滑油加入過多，柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室，也會產生藍煙。

四、活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出。

五、曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞，導致曲軸箱廢氣壓力大，機油上竄燃燒室參加燃燒，冒出藍煙。

六、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。

    總之柴油機消防泵“冒藍煙”其實是釋放了一個信號，你的設備需要進行清潔檢查維修或者更換零部件了。因為柴油機消防泵屬于是一種精密儀器，出現問題可以聯系廠家或者專業技術人員進行操作，切勿盲目動手。上海喜之泉泵閥有限公司擁有十多年的服務客戶的經驗，售后團隊輻射全國，可以給您更可靠的保障。如需訂購，可以在喜之泉官方網站首頁聯系我們的客服。